Panther

Designation
Désignation
S-51A
Manufacturer
Constructeur
Sikorsky
Nationality
Nationalité
usa
First Flight
Premier Vol
18 August 1943
18 août 1943
Introduced in FNA
Mis en Service AN
1951-1955 (4)
Status FNA
Statut AN
Out of service
Hors service
Primary Users FNA
Principaux Utilisateurs AN
Escadrille 58.S (1951-1955)
Number Built FNA
Nombre d'Exemplaires Construits AN
2

FNA: French Naval Aviation
AN : Aéronautique Navale

Plan 3 vues du S-51A. (©DR)
Airframe Length
Longueur Cellule
12.5 m
41 ft
Length (Folded)
Longueur (Replié)
?
?
Length (Overall - Rotating Rotor)
Longueur (Hors Tout - Rotor Tournant
17.72 m
58.13 ft
Overall Width
Largeur Hors Tout
?
?
Main Rotor Diameter
Diamètre Rotor Principal
14.6 m
47.90 ft
Height (Folded)
Hauteur (Replié)
?
?
Height (Overall - Rotating Rotor)
Hauteur (Hors Tout - Rotor Tournant)
3.9 m
12.79 ft
Rotor Area
Surface du Rotor
?
?
Maximum Take Off Weight
Masse Maximale au Décollage
2 184 kg
4 814 lb
Maximum Landing Weight
Masse Maximale à l'Atterrissage
?
?
Empty Weight
Masse à Vide
?
?
Maximum Zero Fuel Weight
Masse Maximale sans Carburant
?
?
Fuel Weight (External)
Masse Carburant (Externe)
N/A
N/A
Fuel Weight (Internal)
Masse Carburant (Interne)
?
?
Maximum Payload
Charge Utile Maximum
?
?
Hoist Payload
Charge sous Treuil
?
?
Sling Payload
Charge sous Elingue
?
?
External Hard Points
Points d'Emport Externes
0
External Hardpoints for Heavy Loads
Points d'Emports pour Charges Lourdes et Carburant
0
Maximum Speed (VNE)
Vitesse Maximum (VNE)
145 km/h
78 kts
Cruise Speed
Vitesse de Croisière
113 km/h
61 kts
Climb Speed
Vitesse Ascensionnelle
?
?
Approach Speed
Vitesse d'Approche
?
?
Deck Landing Speed
Vitesse d'Appontage
?
?
Ferry Range
Rayon d'Action en Convoyage
451 km
243 nm
Maximum Payload Range
Rayon d'Action avec Charge Utile Maximale
?
?
Combat Range
Rayon d'Action au Combat
?
?
Maximum Ceiling
Plafond Maximum
?
?
Service Ceiling
Plafond Pratique
3 000 m
9 842 ft
Type
Type
Pratt & Whitney R-985
Number of Engines
Nombre de Moteur
1
Single Maximum Emergency Power
Puissance Unitaire Maximale d'Urgence
450 shp
335 kW
Total Maximum Emergency Power
Poussée Totale Maximale d'Urgence
450 shp
335 kW
Crew
Équipage
1 pilot + 1 copilot
1 pilote + 1 copilote

MOTORISATION

Un moteur Pratt & Whitney R-985 de 450 ch (335 kW).


ÉQUIPAGE ET CAPACITÉ PASSAGERS

-2 pilotes.
-Quatre passagers ou deux civières et un blessé assis avec un personnel d'accompagnement


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