Le Canal de Suez fut construit entre 1859 et 1864, sous la direction de l'architecte Ferdinand de Lesseps. Une société commerciale fut créée le 30 Novembre 1954 (75%des bénéfices allaient à cette société, 15% au gouvernement Égyptien et 10% au concepteur du projet). Le Canal s'étire sur 120 miles, de la Méditerranée au Golf de Suez. C'est le plus long canal sans écluses du monde, et le 3ème en longueur après le Detroit su St.-Laurent en Amérique du Nord et le canal entre la Baltique et la Mer Blanche en Russie.

La nationalisation du canal par Nasser (nouveau leader Égyptien) le 26 Juillet 1956 causa la France, la Grande Bretagne et Israël à envoyer un Corps Expéditionnaire Naval. Leur entreprise guerrière fut stoppée par les USA et l'URSS en novembre 1956.

Le 31 juillet 1956, la contre attaque fut supervisée par un état major Français et Britannique. L'opération était commandée par le Général Keightley, secondé par le Vice-Amiral Barjot. L'opération fut baptisée "Mousquetaire", son but étant de débarquer à Alexandrie et de prendre Le Caire. L'offensive commença le 29 Octobre, avec le largage de paras Français de Nord-1500 Noratlas sur le Sinaï. Des F-84 de l'Armée de l'Air prirent part aux opérations depuis les terrains de Ramat-David et de Lod-Tel Aviv. Ils attaquèrent surtout des chars, ainsi que 18 Ilyouchine Il-28 le 30 octobre.

Le 1er Novembre, le croiseur Georges Leygues (C 604) appuya l'artillerie Israélienne à Rafah. Des Corsair décollèrent du PA Lafayette pour attaquer un destroyer Égyptien, sans succès. Une seconde vague alla attaquer la base d'Alexandrie. Le 3 Novembre, 18 avions, partis du PA Lafayette et du PA Arromanches frappèrent le terrain du Caire. Le LV Lancresson fut tué par la DCA.

Des paras Français (2ème RPC) et Britanniques sautèrent sur Port Saïd et Port Fouad pour prendre les deux villes. Les Britanniques prirent Gamil, à l'ouest de Port Saïd, et les Français prirent Port Fouad et son pont, qui contrôlait l'accès à Port Saïd.

Le lendemain eurent lieu les premier débarquements des LSD, LCT, LST, et LCM. Les commandos Britanniques débarquèrent à l'est de Port Saïd et prirent la ville dans l'après-midi. Les Troupes de Marine débarquèrent à Port Fouad.

Sous la pression des Américains et des soviétiques, le cessez le feu fut déclaré le 7 Novembre 1956. Les Porte Avions Français retournèrent à Toulon en Décembre. Seul le nord du Canal aura finalement été prit par les troupes Françaises et Britanniques.

Bâtiments, unités commandos, flottilles et escadrilles Français qui prirent part à la Crise de Suez en 1956

La Royal Navy avait aussi envoyé un Corps Expéditionnaire Naval composé de 3 PA, HMS Eagle, HMS Albion, HMS Bulwark (en tout 110 Sea Hawk et Sea Venom), 2 porte hélicoptères, HMS Thesus, HMS Orion (22 Whirlwind et Sycomore) et bien sûr leur navires d'accompagnement ( destroyers, escortes, frégates, sous-marins, auxiliaires, navires amphibies...)