atlantic

3ème semaine d'opérations (2-8 avril)

4ème semaine d'opérations (9-15 avril)

Jour 22 - Samedi 9 avril

En raison de l’évolution de la situation en Libye, la mission de l’aviso LV Le Hénaff a été modifiée. Après avoir fait relâche quelques jours à La Sude (Crête), le bâtiment prend désormais part aux opérations au large de la Libye. Le passage du canal de Suez et la participation du LV Le Hénaff aux opérations de lutte contre la piraterie en océan Indien ont été annulées.

Jour 23 - Dimanche 10 avril

No-fly-day (NFD) sur le Charles-de-Gaulle. Cette journée permet aux équipages de se reposer du rythme soutenu de sorties (environ 15 par jour). Quoiqu'on n'ait pas de statistiques fiables sur le sujet, le rythme semblerait assez élevé pour les navigants du groupe aérien embarqué (GAE) avec quatre à six largages par jour.Le temps entre deux missions serait plus court, aussi, dans la Marine que dans l'Armée de l'air. Le nombre de pilotes qualifiés dans l'aéronavale est structurellement extrêmement faible, on les compte sur les doigts de cinq mains, et le format humain actuel de l'aéronavale ne comporte pas le moindre bout de gras. A titre d'exemple, il n'y a que deux officiers d'appontage, des hommes expérimentés pourtant essentiels pour faire le fonctionner le PA. Un rythme trop haut pourrait avoir générer des risques difficiles à accepter en termes de sécurité des tirs, ou des vols.
Hangar aviation du PAN Charles de Gaulle. (©Marine Nationale)
Ce même rythme imposé aux navigants l'est, de la même façon aux appareils et leurs maintenanciers, où, là aussi, la Marine ne dispose d'aucune réserve. Les no-fly days (NFD), tombant à période fixe, n'étant qu'une légère marge de manoeuvre pour faire souffler cette base aérienne qui flotte à 15 minutes de vol de la Libye.

Jour 24 - Lundi 11 avril

L'Armée de l'air dispose désormais de pod Reco-NG pour ses Rafale sur la base aérienne 126 de Solenzara. Deux Rafale étaient arrivés, avec leurs pods, samedi, en fin d'après-midi, en provenance de Saint-Dizier. C'est de cette base, où est installée la chaîne image, qu'étaient menées les missions de reconnaissance depuis le 19 mars, le transit diminuant d'autant le temps de présence au-dessus de la Libye. La première mission menée par la Marine au-dessus de la Libye fut précisément une mission Reco-NG. On ignore si une chaîne image a été importée à Solenzara, ou si ce sont les images ramenées par le pod qui sont exportées vers la base-mère de Saint-Dizier. La BA126 héberge 24 chasseurs, soit 10 Rafale, 8 Mirage 2000D et 6 Mirage F1CR.
Une équipe d’experts de l’état-major de l’armée de l’air (EMAA) ont accompagné aujourd’hui leur CEMAA à Solenzara, pour contribuer à la production des premiers retours d’expérience (Retex) de l’opération Harmattan. Parmi ces experts figurait le sous-chef plans en personne, un vétéran de l’opération Trident, sur Mirage 2000D, mais également, des anciens de l’Afghanistan, sur Rafale et Mirage 2000D, oeuvrant aujourd'hui à l'équipe Rafale et à la sous-chefferie emploi, ainsi qu’un ancien pilote de Mirage 2000D au 3.3 Ardennes désormais affecté au bureau maîtrise des risques (BMR) qui intègre la sécurité des vols (SV). Pour ces navigants expérimentés désormais postés en état-major, un seul credo, écouter la voix du terrain pour faire progresser matériels et procédures. « Je suis sûr que vous avez plein d’idées d’améliorations en tête » a lancé le CEMAA à ses personnels, avant de les écouter, lui-même, pendant deux heures, avant de s’envoler, dans un frêle monomoteur, vers l’Italie.

Jour 25 - Mardi 12 avril

Nouvelle visite du CEMAA à Solenzara mais sans la presse. Au large des côtes libyennes, nouveau ravitaillement à la mer du porte-avions Charles de Gaulle par le pétrolier ravitailleur Meuse.

Jour 26 - Mercredi 13 avril

Poursuite des opérations.

Jour 27 - Jeudi 14 avril

Rafale M F3 nº31 avec quatre bombes guidées laser GBU-12 et deux Mica IR d'autoprotection. (©Marine Nationale)Mirage F1 CR à Solenzara. (©Ministère de la Défense)Depuis le 07 avril 2011, le dispositif militaire français assure en moyenne une trentaine de sorties par jour, soit environ 120 heures de vol, dont environ la moitié de missions de frappe au sol.
Ces chiffres représentent 20% des sorties de l’OTAN et 25% des sorties d’attaques au sol.
Entre le 07 avril 2011 06h00 et le 14 avril 2011 06h00, la France a réalisé :
- 96 sorties attaques au sol mettant en œuvre des Rafale C/B/M, Mirage 2000D et des Mirage F1CR depuis le porte-avions Charles-de-Gaulle et la base aérienne de Solenzara ;
- 48 sorties de reconnaissance mettant en œuvre des Rafale C/B/M et des Mirage F1CR depuis le porte-avions Charles-de-Gaulle et la base aérienne de Solenzara ;
Rafale M F3 et E-2C Hawkeye sur le Charles de Gaulle. (©Marine Nationale)Rafale C en configuration de reconnaissance. (©Ministère de la Défense)- 22 sorties de défense aérienne (Mirage 2000-5 depuis La Sude en coopération avec le Qatar)
- 12 sorties de contrôle aérien mettant en œuvre des E-3F SDCA et des E-2C Hawkeye depuis la base aérienne d’Avord et le porte-avions Charles-de-Gaulle ;
- 33 sorties de ravitaillement mettant en œuvre des C-135FR depuis la base aérienne d’Istres ;

En outre, depuis le 07 avril, les frappes des aéronefs français ont permis de neutraliser une vingtaine de cibles, dont :
- 15 véhicules militaires,
- 2 systèmes de missiles SA-2 Guideline,
- cinq pièces d’artillerie, dont un lance-roquettes multiple et une pièce d’artillerie anti-aérienne.
Un poste de commandement non loin de Syrte, ainsi qu’un dépôt de munitions situé entre Brega et Ajdabiyah ont également été détruits.

Missile sol-air SA-2 Guideline. (©DR)

Jour 28 - Vendredi 15 avril

L'OTAN a conduit trois attaques sur Tripoli contre un site de missile et deux cibles non-identifiées.

5ème semaine d'opérations (16-22 avril)

sources - remerciements :
Ministère de la Défense (France)

Le Mamouth
Secret Défense

Nations Unies
Le Figaro
Le Monde

http://twitter.com/FMCNL
http://mt-milcom.blogspot.com/2011/03/monitoring-operation-odyssey-dawn.html
http://twitter.com/cencio4

http://cencio4.wordpress.com.

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